
Il y a 15 ans, quand ils ont pris l’usine Dacia – Mioveni, les Francais de Renault ont ete consideres comme de simples reveurs. Qui aurait cru a ce moment la que la voiture nationale roumaine, autrefois consideree comme l’un des vehicules les moins fiables dans le monde, deviendrait Dacia: un conte de fees?
La Cendrillon des voitures europeennes, Dacia a ete seulement passe le temps, en attendant d’etre decouverte par le Prince francais (Renault), vetue d’une robe de bal (nouvelle caroserie et design) et restauree a sa juste place en tant que princesse (techniquement parlant, voiture fiable, efficace, ayant un nom sur le marche europeen). L’une des voitures les plus vendues du Vieux Continent, en concurrence dans les marches exigeants en France, au Royaume-Uni et en Allemagne, Dacia a parcouru un si long chemin, et elle a «presque comble l’ecart du reste des usines du Groupe Renault » , selon Nicolas Maure, directeur general et president du conseil d’administration de l’Automobile Dacia, cite dans Business Magazin.
Contre toute attente, Dacia a battu tous les records, commencant 2014 avec un autre record de production: 342,610 voitures assemblees au long de la derniere annee, 16% de plus que l’annee precedente. Le modele Symbol, egalement produit sous la marque Renault, a enregistre un nombre record de voitures assemblees et vendues, apres sa production a ete deplacee a la Roumanie de la Turquie.
Nicolas Maure a tenu a souligner son espoir d’amener l’usine de Mioveni au sommet des usines Renault-Nissan Alliance et d’envisager la production de vehicules de classe premium, comme Renault Megane. Le Groupe Renault se trouve egalement en collaboration avec les ingenieurs du groupe allemand Daimler, travaillant a construire une plate-forme Smart-Twingo. Il n’existe actuellement aucun contrat concret entre la Roumanie et Daimler, mais cette possibilite existe.
Pendant ce temps, sur le marche roumain, ainsi que dans le secteur de location de voitures, Dacia Logan, Dacia Sandero et Dacia Duster sont clairement les leaders, surprenant le public avec des voitures qui sont de mieux en mieux equipees et abordables du point de vue du cost. Une voiture low cost est egalement la bienvenue sur le marche international, en particulier depuis que le monde se trouve a peine en train de recuperiation apres la crise economique des dernieres annees.